Yamaha YZF-R1M

La YZF-R1M es una versión especial de la R1 que permite a todos los pilotos desplegar su verdadero potencial. La unidad de medición de inercia de 6 ejes proporciona un excelente control. 

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La YZF-R1M es una versión especial de la R1 que permite a todos los pilotos desplegar su verdadero potencial. La unidad de medición de inercia de 6 ejes proporciona un excelente control. La unidad de control de comunicaciones con GPS permite consultar el tiempo por vuelta y otros datos, y la suspensión electrónica de competición proporciona lo último en maniobrabilidad. Su motor con diseño de cigüeñal crossplane de 200 CV, reducida distancia entre ejes, control electrónico 3D y sus exclusivos carenados de carbono.

TipoDeportivas
Categoría de Cilindrada800 cc a 1200 cc
Cilindrada Real998 cc
Tipo de motosRefrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas
Diámetro x carrera79,0 x 50,9 mm
Relación de compresión13,0 : 1
Potencia máxima147,1 kW (200,0PS) @ 13.500 rpm
Sistema de arranqueEléctrico
TransmisiónToma constante, 6 velocidades
Transmisión FinalCadena
Largo2.055 mm
Ancho690 mm
Alto1.150 mm
Altura asiento860 mm
Distancia entre ejes1.405 mm
Distancia miníma al suelo130 mm
Peso en marcha200 kg
Capacidad de combustible17 litros
Capacidad de aceite3,9 litros
Suspensión delanteraHorquillas telescópicas, Ø 43 mm
Suspensión traseraBrazo oscilante (Tipo eslabón)
Freno delanteroDoble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno traseroDisco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero190/55 ZR17 M/C (75W)

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La YZF-R1M es una versión especial de la R1 que permite a todos los pilotos desplegar su verdadero potencial. La unidad de medición de inercia de 6 ejes proporciona un excelente control. 

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