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Yamaha YZF-R1M

La YZF-R1M es una versión especial de la R1 que permite a todos los pilotos desplegar su verdadero potencial. La unidad de medición de inercia de 6 ejes proporciona un excelente control.

Precio sujeto al cambio del dolar del día y puede cambiar sin previo aviso, unidad solo a pedido.

 

$ 22.990.000

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La YZF-R1M es una versión especial de la R1 que permite a todos los pilotos desplegar su verdadero potencial. La unidad de medición de inercia de 6 ejes proporciona un excelente control. La unidad de control de comunicaciones con GPS permite consultar el tiempo por vuelta y otros datos, y la suspensión electrónica de competición proporciona lo último en maniobrabilidad. Su motor con diseño de cigüeñal crossplane de 200 CV, reducida distancia entre ejes, control electrónico 3D y sus exclusivos carenados de carbono.

Tipo Deportivas
Categoría de Cilindrada 800 cc a 1200 cc
Cilindrada Real 998 cc
Tipo de motos Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas
Diámetro x carrera 79,0 x 50,9 mm
Relación de compresión 13,0 : 1
Potencia máxima 147,1 kW (200,0PS) @ 13.500 rpm
Sistema de arranque Eléctrico
Transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión Final Cadena
Largo 2.055 mm
Ancho 690 mm
Alto 1.150 mm
Altura asiento 860 mm
Distancia entre ejes 1.405 mm
Distancia miníma al suelo 130 mm
Peso en marcha 200 kg
Capacidad de combustible 17 litros
Capacidad de aceite 3,9 litros
Suspensión delantera Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Suspensión trasera Brazo oscilante (Tipo eslabón)
Freno delantero Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero 190/55 ZR17 M/C (75W)
Segmento Deportivo

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La YZF-R1M es una versión especial de la R1 que permite a todos los pilotos desplegar su verdadero potencial. La unidad de medición de inercia de 6 ejes proporciona un excelente control.

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