Yamaha XSV950

Una motocicleta que recoge el carácter y la personalidad de las motos custom y le añade un nuevo ingrediente con un estilizado diseño "neo retro". Compacta y elegante, y con un asiento rebajado, la XV950 tiene una conducción cómoda y ágil, a la vez que mantiene el carácter inherente a una moto de este tipo.

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La Yamaha XVS-950 BOLT  se inspira en los proyectos Yard Built, creados especialmente para la marca por algunos de los transformadores de motos más respetados del mundo, y se ha diseñado para una nueva generación de usuarios que buscan una moto pura y auténtica, perfecta para la transformación.

Tipo Custom
Categoría de Cilindrada 800 cc a 1200 cc
Cilindrada Real 942 cc
Tipo de motos 4 tiempos, 2 cilindros en V, refrigerado por aire, SOHC, 4 válvulas
Diámetro x carrera 85,0 x 83,0 mm
Relación de compresión 9,0 : 1
Potencia máxima 40,0 kW (54,4 PS) a 5.500 rpm
Sistema de arranque Eléctrico
Transmisión Engrane constante, 5 velocidades
Transmisión Final Correa
Largo 2.435 mm
Ancho 1.000 mm
Alto 1.080 mm
Altura asiento 675 mm
Distancia entre ejes 1.685 mm
Distancia miníma al suelo 145 mm
Peso en marcha 278 kg
Capacidad de combustible 17 litros
Capacidad de aceite 4,3 litros
Suspensión delantera Horquillas telescópicas
Suspensión trasera Brazo basculante con articulaciones
Freno delantero Disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno trasero Disco hidráulico, Ø 298 mm
Neumático delantero 130/70-18 M/C, sin cámara
Neumático trasero 170/70-16 M/C, sin cámara
Segmento Custom

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Yamaha XSV950

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Una motocicleta que recoge el carácter y la personalidad de las motos custom y le añade un nuevo ingrediente con un estilizado diseño "neo retro". Compacta y elegante, y con un asiento rebajado, la XV950 tiene una conducción cómoda y ágil, a la vez que mantiene el carácter inherente a una moto de este tipo.

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