Yamaha YZF-R6

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La YZF-R6 es una leyenda. Tanto en carretera como en los circuitos, gracias a sus 3 títulos Supersport World de los últimos años. Una vuelta en esta moto de carreras nacida para MotoGP y querrás entrar en el impresionante mundo de Yamaha. ¡R WORLD!

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Reseñas

Al subirse a la R6, podrá darse cuenta de que esta motocicleta nació en los circuitos de competición. Su tecnología diseñada para MotoGP, para proporcionarle un rendimiento del motor y un extraordinario chasis que, por lo general, suele estar reservado para pilotos profesionales. Su motor de carrera corta y altas revoluciones entrega una potencia sorprendente; su capacidad de respuesta es aún mayor con la YCC-I (admisión controlada por circuito integrado Yamaha) e YCC-T (aceleración controlada por circuito integrado Yamaha) de vanguardia.

Tipo	Deportivas
Categoría de Cilindrada	500 cc a 799 cc
Cilindrada Real	599 cc
Tipo de motos	Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas
Diámetro x carrera	67,0 x 42,5 mm
Relación de compresión	13,1 : 1
Potencia máxima	91,0 kW (123,7PS) @ 14.500 rpm
Sistema de arranque	Eléctrico
Transmisión	Toma constante, 6 velocidades
Transmisión Final	Cadena
Largo	2.040 mm
Ancho	705 mm
Alto	1.095 mm
Altura asiento	850 mm
Distancia entre ejes	1.375 mm
Distancia miníma al suelo	130 mm
Peso en marcha	189 kg
Capacidad de combustible	17 litros
Capacidad de aceite	3,4 litros
Suspensión delantera	Horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm
Suspensión trasera	Brazo oscilante (Tipo eslabón), Amortiguador único
Freno delantero	Doble disco hidráulico, Ø 310 mm
Freno trasero	Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero	120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero	180/55 ZR17 M/C (73W)
Segmento	Deportivo